A KRESZ egyértelműen előírja, hogy a megkülönböztető jelzést használó járműveknek minden esetben utat kell biztosítani. Egyszerűnek hangzik, pedig a gyakorlatban ez korántsem az.

A tiniknél a legmagasabb a kockázat arra, hogy balesetet szenvednek vagy okoznak és meghalnak autóbalesetben. A tinik gyakran hajlamosak alábecsülni a veszélyt tartogató szituációkat, és még az időseknél is gyengébben ismerik fel az ilyen helyzeteket.

A vezetés nem túl élvezetes akkor, ha zuhog az eső, a hó vagy tombol a szél. A legjobb stratégia a rossz időben való vezetéshez az lenne, hogy egyáltalán ne vezessünk. Azonban néha nem lehet elkerülni az ilyen helyzeteket. Mi mindenre érdemes odafigyelni?

Cikksorozatunkban a KRESZ alapjaival ismerkedhetsz meg. Lehet, hogy ez nem tartozik a legizgalmasabb témák közé, azonban rendkívül hasznos, ha el tudsz sajátítani egy-egy alapfogalmat, mert amikor eljön az ideje, hogy jogosítványt szerezz, kénytelen leszel az elméleti oktatásokon részt venni, ahol pedig nem hátrány, ha nem teljesen üres fejjel ülsz le az első alkalommal. Nem mellesleg a jogsi nélküli közlekedéshez (gyalogos vagy bringás) sem árt, ha tisztában vagy az alapszabályokkal.

Az előző cikkben szó esett arról, hogyan is kell viselkedni és milyen szabályokat kell betartani, amikor gyalogosan közlekedünk. Itt az ideje, hogy megtudd, mi a helyzet akkor, amikor a legkényelmesebb mozgási formát választod, egyszerűen csak beülsz az autóba vagy felszállsz valamilyen tömegközlekedési eszközre. Mert bizony ekkor is vannak olyan szabályok, amiket be kell tartanod.

Tudod, hogy mit kell tenned, ha autóbalesetet szenvedsz? És azt, hogy milyen adatokat kell összegyűjtened a másik autó vezetőjétől? Cikkünkből megtudhatod, hogy pontosan mi a teendő.

Előbb vagy utóbb mindenkivel meg fog történni. Éppen vezetsz, egy fontos találkozóra szeretnél odaérni, de hirtelen elkezd rángatni az autód és hallod, ahogy leereszt a kereked, mert defektet kaptál.

Ahhoz, hogy valaki igazán jó sofőr legyen, sok tulajdonságnak kell megfelelnie mind pszichésen, mind fizikailag. Itt most nem abban szeretnénk segítséget nyújtani, hogy hogyan legyél ügyesebb, mint egy FORMA 1-es pilóta, hanem a legalapvetőbb ötleteket soroljuk fel, hogy mit kell tenni ahhoz, hogy Te és mindenki más biztonságosabban közlekedjen.

Ahhoz, hogy megtanulj biztonságosan vezetni, rengeteg időre és tapasztalatra lesz szükséged. Mielőtt ténylegesen az utakra kerülnél, mindenképpen le kell tenned a KRESZ-vizsgát, azután pedig kellő magabiztosságot, vagyis rutint kell szerezned az utakon is.

A legtöbb sofőr tisztában van vele, hogy baleset esetén értesíteni szükséges a mentőket és a rendőrséget. Az elsősegélynyújtási alapismeretekkel is képben vagy. Ugye? De mi a helyzet, ha történik egy kis koccanás? Mi a teendő? Mikor kell rendőrt hívni? Hogyan intézik a károkat? Figyelem, fontos téma következik.

A KRESZ kisokos előző részeiben nem esett még szó arról, hogy mi a helyzet, ha már jogosítvánnyal rendelkező egyén vagy, aki alkalmanként vagy már rendszeresen vezet autót vagy motort. Ilyenkor ugyanis néha becsúszhatnak olyan hibák a járműben, amiket jó ha tudod, hogyan kezelj. Lássuk!

Az Európai Unióban több mint 5 millió, hazánkban közel 15 ezer közlekedési baleset történik egy évben, a halálos áldozatok száma az Unióban 30 ezer, hazánkban kb. 800 évente. A legbiztonságosabb ország Svédország, míg a legveszélyesebb Görögország és Románia.

Cikksorozatunk előző részeivel minden esetben arra törekedtünk, hogy megelőzhessük azt, hogy bárki balesetet szenvedjen. Viszont sajnos akadnak olyan szerencsétlenségek, amelyekről nem te tehetsz, vagy nem tudod megelőzni nyers elméleti tudással. Mit tegyél baleset esetén?

Nagyon sok fiatal tervezi, hogy jogosítványt szerez. Az első lépés a megfelelő autósiskola kiválasztása, de melyik a megfelelő? Nem biztos, hogy az, amelyik a legolcsóbb tanfolyamot hirdeti.

Már nagyon várod, hogy megszerezd a jogosítványodat? Vagy talán már meg is szerezted azt? Összegyűjtöttük a vezetést érintő leggyakoribb kérdéseket és válaszokat, hogy ne maradjanak benned bizonytalanságok vagy kételyek.